Plan de circulation

Depuis le mercredi 26 juin 2024, un nouveau plan de circulation est entré progressivement en vigueur dans le village. Ce plan vise à améliorer le cadre de vie, favoriser la convivialité et l’accessibilité du centre-ville et développer les modes de déplacement doux.

Réduire la vitesse pour améliorer la sécurité

Sur certains axes, la vitesse excessive met en danger l’ensemble des utilisateurs et provoque de nombreuses nuisances (pollution de l’air et sonore). Ainsi, pour mieux sécuriser les déplacements, l’équipe municipale a décidé de réduire la vitesse autorisée à 30 km/h sur la quasi-totalité des voies de la commune.

Une circulation à sens unique dans le centre et des aménagements pour réduire la vitesse

Après une phase d’expérimentation, un nouveau sens unique est entré en vigueur en mars 2025 entre la cave coopérative sur l’avenue du Général de Gaulle jusqu’à la pharmacie des Jardins de Saint Marc.

En parallèle, de nouveaux aménagements ont été progressivement déployés sur les routes secondaires (chicanes, feux tricolores, sens uniques), afin d’augmenter le temps de parcours pour les véhicules qui ne font que traverser le village. L’objectif est de les inciter à utiliser la déviation.

Des pistes cyclables et de nouvelles places de stationnement

Grâce à la place libérée par la suppression d’une voie, une piste cyclable a été aménagée dans le centre du village et de nouvelles places de stationnement de courte durée créées à proximité des commerces sur les avenues Foch et Pasteur.

Renforcement de la signalisation

Pour accompagner la mise en place du nouveau plan de circulation, une attention particulière a été portée à la signalisation dans le village afin d’assurer une meilleure compréhension des usagers.

Signalisation horizontale
Des marquages au sol ont été ajoutés pour renforcer la signalisation des zones limitées à 30 km/h. Dans le centre-ville, d’autres permettent d’assurer une meilleure visibilité des parkings pour faciliter l’accès aux commerces.

Panneaux de rappel
Au mois de novembre, de nouveaux panneaux jaunes ont été installés pour rappeler plusieurs règles essentielles : le respect de la limite de vitesse, l’application de la priorité à droite et la présence de double-sens cyclables dans les rues en sens unique.

Passages piétons plus visibles
À la demande de plusieurs habitants, des passages piétons plus visibles ont été créés autour du collège. Peints en rouge, ils visent à mieux sécuriser les déplacements des collégiens et des utilisateurs du Centre Culturel Jean Bernard.

Panneaux flash « danger enfants »
Installés pour inciter à la prudence dans cette zone très fréquentée.

Des réunions de concertation pour avancer ensemble

Route des Oliviers
Identifiée comme une zone à risque, une réunion a eu lieu sur la route des Oliviers fin septembre 2024 permettant aux riverains de partager leurs témoignages et d’identifier les problèmes rencontrés au quotidien. L’aménagement de la Zone des Barrales a provoqué une augmentation du trafic routier sur cette route où il était déjà difficile de se croiser à deux véhicules. Elle sert également de délestage à la RD10 et RD19 lorsque ces deux voies sont saturées aux heures de pointe.

Après une présentation du projet de réfection de la route (création de trottoirs, de bandes cyclables et d’écluses, gestion des eaux pluviales, mise en sens unique partiel de la route …), les riverains ont pu faire part de leurs remarques et valider l’idée d’une phase d’expérimentation d’un sens unique entre la zone des Barrales et la résidence senior (en direction de l’est).

De nouvelles réunions seront programmées au fur et à mesure de l’avancement du projet.

27 septembre 2024 : réunion de concertation route des Oliviers

Sécurité routière
L’équipe municipale a également souhaité poursuivre les échanges avec les habitants au sujet de la sécurité routière dans l’ensemble du village.

Deux ateliers ont eu lieu les 10 et 12 décembre par secteur (centre et sud / nord) afin d’identifier les zones à enjeu nécessitant des aménagements supplémentaires. Grâce à la participation active de nombreux Farencs, ces ateliers ont donné lieu à des échanges constructifs qui viendront enrichir le bilan qui sera présenté début 2025.

Vous pouvez consulter :
10 décembre 2024 – atelier sur la sécurité routière : compte-rendu
12 décembre 2024 – atelier sur la sécurité routière : compte-rendu
10 et 12 décembre 2024 – ateliers sur la sécurité routière : diaporama de présentation

Création d’une commission consultative sur la sécurité routière et la mobilité

Une commission consultative dédiée aux questions de sécurité routière et de mobilité a été créée à la suite des premiers ateliers du mois dedécembre 2024. En effet, l’équipe municipale a souhaité pérenniser l’implication des habitants par la création d’une nouvelle instance participative.

Les premiers ateliers ont eu lieu en mars 2025.

12 juin 2025 – présentation du Plan Local de Mobilité (PLM de la Basse Vallée de l’Arc) et lancement de la commission consultative

26 juin 2025 – atelier consacré à la RD113 et au quartier des Guigues / Bons enfants.

Vous pouvez consulter :

12 juin : diaporama et charte de la commission consultative sur la sécurité routière et la mobilité

26 juin : diaporama et compte-rendu

Prochaines réunions de la commission consultative

• 11 septembre à 18h – Avenue du Général de Gaulle, chemin de Favier à la Pomme de Pin et chemin de la Giraude (parking près du n° 355 chemin de Favier à la Pomme de Pin)
• 30 septembre à 18h – Route des Oliviers (devant la résidence seniors)

Et après ?

L’objectif à long terme est d’apaiser la circulation sur l’ensemble du village, tout en répondant aux enjeux de la mobilité.

Des sens uniques supplémentaires sont déjà à l’étude dans certaines rues situées en périphérie qui sont sous-dimensionnées au regard du trafic routier. Les riverains des quartiers concernés seront concertés lors d’ateliers d’échange.

Une attention particulière sera portée à la circulation devant les deux groupes scolaires. Un premier atelier a déjà eu lieu au mois de mai au sujet de la circulation autour de l’école Paul Doumer.